Le système BarTubeless est une technologie spéciale qui permet de rouler avec des pneus Tubeless sans chambre à air, mais avec un facteur de sécurité supplémentaire. Il est particulièrement répandu dans le domaine du tout-terrain et pour les motos. Voici une explication simple de son fonctionnement :
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Pas besoin de chambre à air – Le système BarTubeless remplace la chambre à air traditionnelle par une jante et un pneu spéciaux qui s'auto-étanchent directement. Cela signifie que le pneu tient sur la jante sans perte d'air et qu'aucun produit d'étanchéité supplémentaire n'est nécessaire (bien qu'un liquide d'étanchéité puisse être utilisé comme sécurité supplémentaire).
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Lèvre d'étanchéité sur la jante – La jante elle-même possède une lèvre d'étanchéité qui assure une parfaite étanchéité du pneu au bord de la jante. Cela empêche l'air de s'échapper, même si le pneu est moins gonflé. Cette technique assure une meilleure adhérence et plus de confort, surtout sur des terrains accidentés.
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Gonflage et étanchéité du pneu – Lors du gonflage du pneu, le rebord BarTubeless assure que le pneu est fermement en place sur la jante et qu'aucune fuite d'air ne peut se produire. Ainsi, aucune chambre à air n'est nécessaire, mais le pneu reste aussi stable qu'un pneu traditionnel avec chambre à air.
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Avantages –
- Moins de risques de crevaison : Comme il n'y a pas de chambre à air, le risque qu'un pneu se dégonfle immédiatement en cas de crevaison est considérablement réduit. C'est particulièrement avantageux sur les terrains accidentés.
- Meilleures performances : Vous pouvez régler la pression des pneus beaucoup plus bas, ce qui entraîne une meilleure adhérence et plus de confort, sans avoir à risquer un éclatement de chambre à air.
- Gain de poids : L'absence de chambre à air réduit le poids du système de pneu, ce qui est particulièrement avantageux pour les compétitions ou pour optimiser les performances de conduite.
En résumé : Le système BarTubeless combine les avantages des pneus Tubeless avec un rebord de sécurité supplémentaire sur la jante, vous permettant de rouler sans chambre à air tout en bénéficiant d'une étanchéité fiable et durable. C'est une excellente solution pour les pilotes qui roulent hors route ou dans des conditions exigeantes.




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