Beschreibung
Verwandle deine Triumph Thruxton (04-15) mit den exklusiven JoNich Speichenrädern von Hartl Racing. Höchste Präzision & sauberes Design – das perfekte Upgrade für Stil & Performance.
Felgenring:
- Borrani Felgenringe aus Vollmaterial – ohne Schweißnaht, dadurch 100 % rundlauf des Felgenrings und höchste Stabilität
- Eloxierte Oberfläche – korrosionsbeständig und optisch edel
- Alternativ auch lackiert in Wunschfarbe – RAL oder freie Farbwahl, Preis auf Anfrage
- 5,5x17 ist ein Übermaß - evtl. müssen hier Änderungen am Fahrzeug vorgenommen werden.
Radnaben:
- CNC-gefräste Nabe, eloxiert oder lackiert – Präzision und Leichtigkeit
- passend für die originalen Bremsscheiben
- Kettenräder sind diese zu verwenden: Marchesini standard (176-5xM10-PCD100) gibt es in großer Auswahl in div. Größen
Speichen:
- hochfeste Speichen – ohne Nippel – ultracleanes Finish, in silber, schwarz oder auch PVD beschichtet gold oder kupfer.
- Dank des modularen Systems kannst du zwischen zwei markanten Speichenvarianten wählen – ganz nach deinem Stil und Motorradtyp:
-
M9-Speichen:
24 Stück, markanter Look, klare Linien und ein unverwechselbares Custom-Design. Ideal für alle, die Wert auf eine kraftvolle, minimalistische Optik legen. -
M6-Speichen:
je nach Ausführung mit 36, 40, 48 oder bis zu 80 Speichen. Klassischer Racing-Style mit fein abgestimmter Dichte und technischer Präzision – perfekt für detailverliebte Individualisten. - Die Wahl zwischen M9 und M6 ist kein Leistungsunterschied, sondern ein Design-Statement.
Optionen & Hinweise:
- Verfügbare Varianten: Tubeless & Tubetype Versionen
- DOT-Nummer auf Felgenring – ermöglicht theoretisch eine TÜV-Eintragung (im Einzelfall)
- verschiedene Radgrößen wählbar!
- Individuelle Sonderanfertigung möglich – Farbe Nabe, Speichenfarbe, Radmaße nach Kundenwunsch
- Wenn du eine andere Radgröße als original wählst, muss geprüft werden, ob das Rad ohne Anpassungen passt
TÜV & StVo:
- Die Räder verfügen über eine DOT-Nummer am Felgenring
- Eintragung nach §21 StVZO (Einzelabnahme) erforderlich, erfolgt durch anerkannten Sachverständigen
- Für Schweizer Kunden: Eignungserklärung für problemlose Eintragung
Warum Hartl Racing?
- Über 15 Jahre Erfahrung im Bereich Speichenräder & Motorrad-Upgrades
- Generalimporteur für JoNich Wheels, Haan Wheels, ALPINA tubeless Wheels, SMT-Racing & FaBa Wheels Hartl Racing
- Exklusive größte Auswahl an Speichenrädern in Deutschland
- Persönlicher Kundenservice & schnelle Lieferung
- Sonderlösungen & Anpassungen möglich — wir setzen dein Projekt um
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Es gelten unsere AGB.
Schlagwörter:
Kompatibel mit folgenden Motorrädern
Modelle:
Verwandle deine Triumph Thruxton (04-15) mit den exklusiven JoNich Speichenrädern von Hartl Racing. Höchste Präzision & sauberes Design – das perfekte Upgrade für Stil & Performance.
Felgenring:
- Borrani Felgenringe aus Vollmaterial – ohne Schweißnaht, dadurch 100 % rundlauf des Felgenrings und höchste Stabilität
- Eloxierte Oberfläche – korrosionsbeständig und optisch edel
- Alternativ auch lackiert in Wunschfarbe – RAL oder freie Farbwahl, Preis auf Anfrage
- 5,5x17 ist ein Übermaß - evtl. müssen hier Änderungen am Fahrzeug vorgenommen werden.
Radnaben:
- CNC-gefräste Nabe, eloxiert oder lackiert – Präzision und Leichtigkeit
- passend für die originalen Bremsscheiben
- Kettenräder sind diese zu verwenden: Marchesini standard (176-5xM10-PCD100) gibt es in großer Auswahl in div. Größen
Speichen:
- hochfeste Speichen – ohne Nippel – ultracleanes Finish, in silber, schwarz oder auch PVD beschichtet gold oder kupfer.
- Dank des modularen Systems kannst du zwischen zwei markanten Speichenvarianten wählen – ganz nach deinem Stil und Motorradtyp:
-
M9-Speichen:
24 Stück, markanter Look, klare Linien und ein unverwechselbares Custom-Design. Ideal für alle, die Wert auf eine kraftvolle, minimalistische Optik legen. -
M6-Speichen:
je nach Ausführung mit 36, 40, 48 oder bis zu 80 Speichen. Klassischer Racing-Style mit fein abgestimmter Dichte und technischer Präzision – perfekt für detailverliebte Individualisten. - Die Wahl zwischen M9 und M6 ist kein Leistungsunterschied, sondern ein Design-Statement.
Optionen & Hinweise:
- Verfügbare Varianten: Tubeless & Tubetype Versionen
- DOT-Nummer auf Felgenring – ermöglicht theoretisch eine TÜV-Eintragung (im Einzelfall)
- verschiedene Radgrößen wählbar!
- Individuelle Sonderanfertigung möglich – Farbe Nabe, Speichenfarbe, Radmaße nach Kundenwunsch
- Wenn du eine andere Radgröße als original wählst, muss geprüft werden, ob das Rad ohne Anpassungen passt
TÜV & StVo:
- Die Räder verfügen über eine DOT-Nummer am Felgenring
- Eintragung nach §21 StVZO (Einzelabnahme) erforderlich, erfolgt durch anerkannten Sachverständigen
- Für Schweizer Kunden: Eignungserklärung für problemlose Eintragung
Warum Hartl Racing?
- Über 15 Jahre Erfahrung im Bereich Speichenräder & Motorrad-Upgrades
- Generalimporteur für JoNich Wheels, Haan Wheels, ALPINA tubeless Wheels, SMT-Racing & FaBa Wheels Hartl Racing
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Auf Anfrage
DIese Felge anfragen
Hartl Racing - 15 Jahre Erfahrung
Seit über 15 Jahren vertreiben wir größtenteils Speichenräder - sind Generalimporteur für ALPINA tubeless Wheels, JoNich Wheels, FaBa Wheels und SMT-Racing Wheels. Des Weiteren vertreiben wir Haan Wheels und sind Vertragshändler für TM-Racing Motorräder.
Für mehr Informationen senden Sie uns einfach eine Email an info@hartl-racing.de, wir werden steht’s versuchen Ihnen ein attraktives Angebot zu unterbreiten.
Exklusivste und größte Angebot an Speichenräder
Bei uns finden Sie das exklusivste und größte Angebot an Speichenräder für Ihr Motorrad in Deutschland. Sei es Motocross, Enduro, Supermoto oder Straßenbikes – wir haben ein riesen Angebot in allen erdenklichen Farbkombinationen für Ihr Motorrad! In unserem Onlineshop finden Sie für die gängigsten Motorräder Speichenräder in unterschiedlichen Größen und Farben. Sollte Ihr Fahrzeug nicht gelistet sein, zögern Sie nicht uns eine Email zu schicken – wir werden umgehend prüfen ob die Möglichkeit einer Sonderanfertigung besteht – auch können wir u.U. auf Ihre vorhandenen Radnaben neue Felgenringe einspeichen lassen, mit dem BARTubless System auch gerne als schlauchlose Variante.