Roues Haan - KTM 690 SMC/Enduro
Taxes inclues Frais d'envoi calculés au paiement
Description
- Anneaux de jante "Excel Takasago" en alliage d'aluminium 7000 - anodisé couleur (autres couleurs sur demande).
- Moyeu Haan (roue arrière avec amortisseur, porte-pignon inclus), usiné CNC à partir d'un bloc solide, alliage 6082 T6
- Rayons en acier inoxydable, jusqu'à 30% plus résistants que les rayons d'origine.
- Également disponible dans des dimensions tout-terrain spéciales ou en conversion « Supermoto » de 17 pouces.
- Si une taille de roue différente de celle installée à l'origine dans le véhicule est sélectionnée, le client doit vérifier cela au préalable. Nous ne garantissons pas que toutes les tailles de roues sélectionnables s'adapteront au véhicule sans avoir à apporter de modifications !
- Aucune mesure de reconstruction n’est nécessaire. Les disques de frein et les pignons d'origine sont toujours utilisés.
- Nos conditions générales s'appliquent à chaque achat
- Votre véhicule n'est pas répertorié ? Envoyez-nous simplement une demande. Nous pouvons également fabriquer des jantes sur mesure, même pour des véhicules plus anciens. Envoyez-nous la taille des roues, le type de véhicule avec la cylindrée et l'année de fabrication ainsi que quelques photos détaillées. Nous serions heureux de vous faire une offre sans engagement.
- Les roues présentées sont fournies à titre d'exemple uniquement. Nous pouvons fournir les roues dans de nombreuses couleurs différentes. Attention : le rendu des couleurs varie en fonction de l'écran et ne constitue pas un échantillon de couleur contraignant. Pour des raisons de fabrication, les anneaux de jante Excel ne sont anodisés brillants qu'à l'extérieur, l'intérieur présente des traces de fabrication inévitables et invisibles après le montage des pneus. Cela ne constitue donc PAS un défaut.
- Les roues étant fabriquées sur commande, les retours ne sont pas possibles. Par conséquent : le consommateur final (client privé) ne dispose pas non plus d’un droit de rétractation. Nous vous demandons d'en tenir compte.
- Nous disposons d'un certificat de pièces TÜV pour la conversion à la taille de roue 3,5x17 et 5,0x17 pour KTM 690 LC4/Enduro. Cependant, ce rapport n’indique pas explicitement les moyeux de roue que nous utilisons. Veuillez nous contacter à l'avance ou parler à l'inspecteur TÜV, car les procédures diffèrent selon l'État fédéral. Jusqu'à présent, cependant, cela a fonctionné pour tous les clients.
Compatible avec les motos suivantes
Modèles:
- Anneaux de jante "Excel Takasago" en alliage d'aluminium 7000 - anodisé couleur (autres couleurs sur demande).
- Moyeu Haan (roue arrière avec amortisseur, porte-pignon inclus), usiné CNC à partir d'un bloc solide, alliage 6082 T6
- Rayons en acier inoxydable, jusqu'à 30% plus résistants que les rayons d'origine.
- Également disponible dans des dimensions tout-terrain spéciales ou en conversion « Supermoto » de 17 pouces.
- Si une taille de roue différente de celle installée à l'origine dans le véhicule est sélectionnée, le client doit vérifier cela au préalable. Nous ne garantissons pas que toutes les tailles de roues sélectionnables s'adapteront au véhicule sans avoir à apporter de modifications !
- Aucune mesure de reconstruction n’est nécessaire. Les disques de frein et les pignons d'origine sont toujours utilisés.
- Nos conditions générales s'appliquent à chaque achat
- Votre véhicule n'est pas répertorié ? Envoyez-nous simplement une demande. Nous pouvons également fabriquer des jantes sur mesure, même pour des véhicules plus anciens. Envoyez-nous la taille des roues, le type de véhicule avec la cylindrée et l'année de fabrication ainsi que quelques photos détaillées. Nous serions heureux de vous faire une offre sans engagement.
- Les roues présentées sont fournies à titre d'exemple uniquement. Nous pouvons fournir les roues dans de nombreuses couleurs différentes. Attention : le rendu des couleurs varie en fonction de l'écran et ne constitue pas un échantillon de couleur contraignant. Pour des raisons de fabrication, les anneaux de jante Excel ne sont anodisés brillants qu'à l'extérieur, l'intérieur présente des traces de fabrication inévitables et invisibles après le montage des pneus. Cela ne constitue donc PAS un défaut.
- Les roues étant fabriquées sur commande, les retours ne sont pas possibles. Par conséquent : le consommateur final (client privé) ne dispose pas non plus d’un droit de rétractation. Nous vous demandons d'en tenir compte.
- Nous disposons d'un certificat de pièces TÜV pour la conversion à la taille de roue 3,5x17 et 5,0x17 pour KTM 690 LC4/Enduro. Cependant, ce rapport n’indique pas explicitement les moyeux de roue que nous utilisons. Veuillez nous contacter à l'avance ou parler à l'inspecteur TÜV, car les procédures diffèrent selon l'État fédéral. Jusqu'à présent, cependant, cela a fonctionné pour tous les clients.
Modèles:
Hartl Racing - 15 ans d'expérience
Nous vendons principalement des roues à rayons depuis plus de 15 ans - nous sommes l'importateur général des roues tubeless ALPINA, des roues JoNich, des roues FaBa et des roues SMT-Racing. Nous vendons également des roues Haan et sommes revendeurs agréés des motos TM-Racing.
Pour plus d'informations, envoyez-nous simplement un e-mail à info@hartl-racing.de, nous essaierons toujours de vous faire une offre attractive.
La gamme de roues à rayons la plus exclusive et la plus large
Chez nous, vous trouverez le choix le plus exclusif et le plus large de roues à rayons pour votre moto en Allemagne. Qu'il s'agisse de motocross, d'enduro, de supermoto ou de motos de route, nous avons une vaste gamme dans toutes les combinaisons de couleurs imaginables pour votre moto ! Dans notre boutique en ligne, vous trouverez des roues à rayons de différentes tailles et couleurs pour les motos les plus courantes. Si votre véhicule n'est pas répertorié, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail - nous vérifierons immédiatement si un produit sur mesure est possible - nous pouvons également faire monter de nouveaux anneaux de jante sur vos moyeux de roue existants, avec le système BARTubless également en variante tubeless.
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