Jantes à rayons JoNich - Harley Davidson Softail Heritage Classic
Taxes exclues Frais d'envoi calculés au paiement
Les options affichent les prix nets (TVA de 19% en sus)
Cette jante est disponible sur demande. Veuillez soumettre une demande avec les informations sur la jante dans le formulaire de contact ci-dessous.
Description
Transformez votre Harley Davidson Softail Heritage Classic avec les roues à rayons JoNich exclusives de Hartl Racing. Précision maximale et design épuré – l'amélioration parfaite pour le style et la performance.
Jante :
- Jantes Borrani en matériau plein – sans soudure, garantissant une concentricité à 100 % de la jante et une stabilité maximale
- Surface anodisée – résistante à la corrosion et d'aspect élégant
- Alternativement, peinte dans la couleur de votre choix – RAL ou couleur libre, prix sur demande
Moyeux :
- Moyeu fraisé CNC, anodisé ou peint – Précision et légèreté
- compatible avec les disques de frein et le pignon d'origine
Rayons :
- Rayons haute résistance – sans écrous – finition ultra-propre, en argent, noir ou même revêtus PVD or ou cuivre.
- Grâce au système modulaire, vous pouvez choisir entre deux variantes de rayons distinctives – selon votre style et le type de moto :
-
Rayons M9 :
24 pièces, look saisissant, lignes épurées et un design custom unique. Idéal pour ceux qui apprécient une esthétique puissante et minimaliste. -
Rayons M6 :
selon la version, avec 36, 40, 48 ou jusqu'à 80 rayons. Style racing classique avec une densité finement ajustée et une précision technique – parfait pour les individualistes soucieux du détail. - Le choix entre M9 et M6 n'est pas une question de performance, mais une déclaration de design.
Options & Remarques :
- Variantes disponibles : Versions Tubeless & Tubetype
- Numéro DOT sur la jante – permet en théorie un enregistrement TÜV (au cas par cas)
- différentes tailles de roues au choix !
- Fabrication spéciale individuelle possible – couleur du moyeu, couleur des rayons, dimensions de roue selon les souhaits du client
- Si vous choisissez une taille de roue différente de l'originale, il faut vérifier si la roue s'adapte sans modifications
TÜV & StVo :
- Les roues possèdent un numéro DOT sur la jante
- Enregistrement selon §21 StVZO (réception individuelle) requis, effectué par un expert agréé
- Pour les clients suisses : déclaration de conformité pour un enregistrement sans problème
Pourquoi Hartl Racing ?
- Plus de 15 ans d'expérience dans les roues à rayons et les améliorations de moto
- Importateur général pour JoNich Wheels, Haan Wheels, ALPINA tubeless Wheels, SMT-Racing & FaBa Wheels Hartl Racing
- Le plus grand choix exclusif de roues à rayons en Allemagne
- Service client personnalisé & livraison rapide
- Solutions spéciales & adaptations possibles — nous réalisons votre projet
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Nos conditions générales de vente s'appliquent.
Mots-clés:
Compatible avec les motos suivantes
Modèles :
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Jante :
- Jantes Borrani en matériau plein – sans soudure, garantissant une concentricité à 100 % de la jante et une stabilité maximale
- Surface anodisée – résistante à la corrosion et d'aspect élégant
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Moyeux :
- Moyeu fraisé CNC, anodisé ou peint – Précision et légèreté
- compatible avec les disques de frein et le pignon d'origine
Rayons :
- Rayons haute résistance – sans écrous – finition ultra-propre, en argent, noir ou même revêtus PVD or ou cuivre.
- Grâce au système modulaire, vous pouvez choisir entre deux variantes de rayons distinctives – selon votre style et le type de moto :
-
Rayons M9 :
24 pièces, look saisissant, lignes épurées et un design custom unique. Idéal pour ceux qui apprécient une esthétique puissante et minimaliste. -
Rayons M6 :
selon la version, avec 36, 40, 48 ou jusqu'à 80 rayons. Style racing classique avec une densité finement ajustée et une précision technique – parfait pour les individualistes soucieux du détail. - Le choix entre M9 et M6 n'est pas une question de performance, mais une déclaration de design.
Options & Remarques :
- Variantes disponibles : Versions Tubeless & Tubetype
- Numéro DOT sur la jante – permet en théorie un enregistrement TÜV (au cas par cas)
- différentes tailles de roues au choix !
- Fabrication spéciale individuelle possible – couleur du moyeu, couleur des rayons, dimensions de roue selon les souhaits du client
- Si vous choisissez une taille de roue différente de l'originale, il faut vérifier si la roue s'adapte sans modifications
TÜV & StVo :
- Les roues possèdent un numéro DOT sur la jante
- Enregistrement selon §21 StVZO (réception individuelle) requis, effectué par un expert agréé
- Pour les clients suisses : déclaration de conformité pour un enregistrement sans problème
Pourquoi Hartl Racing ?
- Plus de 15 ans d'expérience dans les roues à rayons et les améliorations de moto
- Importateur général pour JoNich Wheels, Haan Wheels, ALPINA tubeless Wheels, SMT-Racing & FaBa Wheels Hartl Racing
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Modèles :
Sur demande
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Hartl Racing - 15 ans d'expérience
Depuis plus de 15 ans, nous vendons principalement des roues à rayons - nous sommes l'importateur général des roues ALPINA tubeless, JoNich Wheels, FaBa Wheels et SMT-Racing Wheels. De plus, nous vendons des roues Haan et sommes revendeurs agréés de motos TM-Racing.
Pour plus d'informations, il suffit de nous envoyer un e-mail à info@hartl-racing.de, nous essaierons toujours de vous faire une offre attractive.
La plus grande et la plus exclusive offre de roues à rayons
Chez nous, vous trouverez la plus grande et la plus exclusive offre de roues à rayons pour votre moto en Allemagne. Que ce soit pour le motocross, l'enduro, le supermotard ou les motos de route - nous avons une offre gigantesque dans toutes les combinaisons de couleurs imaginables pour votre moto ! Dans notre boutique en ligne, vous trouverez des roues à rayons de différentes tailles et couleurs pour les motos les plus courantes. Si votre véhicule n'est pas répertorié, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail – nous vérifierons rapidement la possibilité d'une fabrication spéciale – nous pouvons également, le cas échéant, faire rayonner de nouvelles jantes sur vos moyeux existants, avec le système BARTubless également en version tubeless.