SKU: Jo10585

Jantes à rayons JoNich - Indian FTR 1200

Prix de vente2.406,18 €

Taxes exclues Frais d'envoi calculés au paiement


Taille de la roue: 3.5x17 M9 24 rayons (Roue avant)

Taille de la roue

Les options affichent les prix nets (TVA de 19% en sus)

Jante sur demande

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Transformez votre Indian FTR 1200 avec les jantes à rayons exclusives JoNich de Hartl Racing. Précision maximale et design épuré – l'amélioration parfaite pour le style et la performance.

Cercle de jante :

  • Cercles de jante Borrani en matériau plein – sans soudure, garantissant une concentricité de 100 % du cercle de jante et une stabilité maximale
  • Surface anodisée – résistante à la corrosion et d'aspect élégant
  • Également disponible laquée dans la couleur de votre choix – RAL ou couleur libre, prix sur demande

Moyeux de roue :

  • Moyeu usiné CNC, anodisé ou laqué – précision et légèreté
  • compatible avec les disques de frein et la couronne d'origine

Rayons :

  • Rayons haute résistance – sans écrous – finition ultra-nette, en argent, noir ou revêtus PVD or ou cuivre.
  • Grâce au système modulaire, vous pouvez choisir entre deux variantes de rayons distinctives – selon votre style et le type de moto :
  • Rayons M9 :
    24 pièces, look marqué, lignes claires et un design custom inimitable. Idéal pour ceux qui attachent de l'importance à une esthétique puissante et minimaliste.
  • Rayons M6 :
    selon la version, avec 36, 40, 48 ou jusqu'à 80 rayons. Style racing classique avec une densité finement ajustée et une précision technique – parfait pour les individualistes soucieux du détail.
  • Le choix entre M9 et M6 n'est pas une différence de performance, mais une déclaration de design.

Options et remarques :

  • Variantes disponibles : Tubeless & versions Tubetype
  • Numéro DOT sur le cercle de jante – permet théoriquement une homologation TÜV (au cas par cas)
  • différentes tailles de roues sélectionnables !
  • Fabrication spéciale individuelle possible – couleur du moyeu, couleur des rayons, dimensions des roues selon les souhaits du client
  • Si vous choisissez une taille de roue différente de l'originale, il faut vérifier si la roue s'adapte sans modifications

TÜV & Code de la route :

  • Les roues ont un numéro DOT sur le cercle de jante
  • Homologation selon §21 StVZO (réception individuelle) requise, effectuée par un expert agréé
  • Pour les clients suisses : déclaration de conformité pour une homologation sans problème

Pourquoi Hartl Racing ?

  • Plus de 15 ans d'expérience dans les roues à rayons et les améliorations de motos
  • Importateur général pour JoNich Wheels, Haan Wheels, ALPINA tubeless Wheels, SMT-Racing & FaBa Wheels Hartl Racing
  • La plus grande sélection exclusive de roues à rayons en Allemagne
  • Service client personnalisé et livraison rapide
  • Solutions spéciales et adaptations possibles — nous réalisons votre projet


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Hartl Racing - 15 ans d'expérience

Depuis plus de 15 ans, nous vendons principalement des roues à rayons - nous sommes l'importateur général des roues ALPINA tubeless, JoNich Wheels, FaBa Wheels et SMT-Racing Wheels. De plus, nous vendons des roues Haan et sommes revendeurs agréés de motos TM-Racing.

Pour plus d'informations, il suffit de nous envoyer un e-mail à info@hartl-racing.de, nous essaierons toujours de vous faire une offre attractive.

La plus grande et la plus exclusive offre de roues à rayons

Chez nous, vous trouverez la plus grande et la plus exclusive offre de roues à rayons pour votre moto en Allemagne. Que ce soit pour le motocross, l'enduro, le supermotard ou les motos de route - nous avons une offre gigantesque dans toutes les combinaisons de couleurs imaginables pour votre moto ! Dans notre boutique en ligne, vous trouverez des roues à rayons de différentes tailles et couleurs pour les motos les plus courantes. Si votre véhicule n'est pas répertorié, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail – nous vérifierons rapidement la possibilité d'une fabrication spéciale – nous pouvons également, le cas échéant, faire rayonner de nouvelles jantes sur vos moyeux existants, avec le système BARTubless également en version tubeless.